气象台发布24小时大风预报_气象台发布24小时大风预报

1.为什么天气很难预测？

2.台风预报都有什么内容

3.大同市气象局发布大风蓝色预警[Ⅳ级/一般]

4.大风是怎么形成的

所谓的橙色警报，蓝色警报，红色警报是天气预报预信号，一般预报台风、暴雨、高温、寒潮、低温寒冷、雷雨大风、大风等灾害天气，总体分为4级（IV 、III 、II 、I级），按照灾害的严重性和紧急程度，颜色依次为蓝、黄、橙、红色，同时以中英文标识，分别代表一般、较重、严重和特级严重。这个做法是我国沿袭欧洲和美国，在近两年才开始的。

一般来说，在橙色信号以上，人们就不宜外出了，并且要做好防灾准备了。

台风预警

颜色：蓝

含义：24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已受热带低压影响，平均风力为6～7级，或阵风7～8级并可能持续。

颜色：黄

含义：24小时内可能受热带风暴影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受热带风暴影响，平均风力为8～9级，或阵风9～10级并可能持续。

颜色：橙

含义：12小时内可能受强热带风暴影响,平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受强热带风暴影响，平均风力为10～11级，或阵风11～12级并可能持续。

颜色：红

含义：6小时内可能或者已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或者已达12级以上并可能持续

暴雨预警

颜色：黄

含义：6小时降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

颜色：橙

含义：3小时降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

颜色：红

含义：3小时降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。

为什么天气很难预测？

登录本地信息网上查询平台——石家庄搜索（直接搜索——石家庄搜索即可登录），每天下午4:00——5:00，综合发布权威气象部门播报的未来24小时河北和石家庄天气预报，全面、及时。如3月9日发布3月10日河北及石家庄天气预报——

愉快的周末又到了，不过天气令人扫兴。虽然大部分地区3月10日为晴天，但是北部地区将会受到大风天气影响。石家庄也有4级左右偏北风。

3月10日石家庄天气预报：

天气以多云为主，3月10日傍晚到夜间受冷空气影响，石家庄有4级左右偏北风。

3月9日夜间：多云 偏北风2—3级 最低气温：0℃

3月10日白天：多云间晴 偏南风2—3级转偏北风3—4级 最高气温： 9℃

夜间：多云转晴 偏北风3—4级 最低气温： -2℃

3月11日白天：晴间多云 偏北风3—4级 最高气温： 8℃

夜间：晴间多云 偏北风1—2级 最低气温：-1℃

3月10日河北天气预报：

河北省气象台发布发布大风警报：受蒙古国东移东南下冷空气影响，3月10日早晨开始，石家庄 沧州以北地区有偏北风4到6级，阵风7级；3月10日中午开始，渤海西部中部海面及东部沿海有偏北风6到7级，阵风8级。

具体的天气情况：

9日 夜间到3月10日白天，张家口、承德阴有零星小雪转晴，其他地区多云转晴。

3月10日夜间到11日，全省晴间多云。

12日，全省晴间多云。

台风预报都有什么内容

天气预报有时却令人失望。这其中有怎样的原因与困难？记者多方探访，告诉您——

“你们的天气预报怎么搞的，太没谱了！”

前些天，中国气象局国家气象中心主任、中央气象台台长矫梅燕，意外地接到了一位恼怒的陌生人在机场打来的质问电话。当天，北京机场出现大雾，但天气预报没有对这次大雾作出预报，结果航班延迟，耽误了这位乘客的行程。

当矫梅燕把这件事告诉中央气象台首席预报员杨贵名时，有着20多年预报经验的杨贵名“安慰”她说：在中央气象台会商室里，预报员经常会接到这样的电话。

“几乎每一次重大天气过程发生，我们都会接到这样的电话。有的态度非常严厉。”杨贵名对记者说。打电话者来自全国各地，他们的口音各异、身份不同，但抱怨的主题却一致：天气预报“不准”。

道是无晴却有晴

北京几次漏报、空报，或造成交通大瘫痪，或导致迎战“十年不遇的暴雨”落了空

在中央气象台所处的北京，天气预报“不准”的例子就有不少。3月18日至20日，北京市气象台发布的24小时最高气温预报与实际情况出现较大偏差，实际最高气温比前一天的预报值偏低5℃—6℃。3月30日，北京市气象台预报夜间有雨，然而，这场雨第二天早晨7点40分才开始下，导致很多人在上班途中遭到雨淋。

更让气象工作者尴尬的一幕，出现在3月23日——世界气象日。天气预报那天是阴天，结果北京城区却下了小雨。很多人来到中国气象局参观时，发现气象局的工作人员不得不撑着伞接待他们。

实际上，最近几年，北京还有几次漏报、空报给人们留下了深刻印象：2001年12月7日的小雪、2004年7月10日的暴雨以及2005年对麦莎台风影响的预报。这几次不太准确的预报，或造成交通大瘫痪，或导致市民做好准备迎战“十年不遇的暴雨”，结果却落了空。

据了解，北京的天气预报水平，在全国处于比较靠前的位置。天气预报有时不准确的现象，在全国都比较普遍。

中国气象局华风气象信息集团气象节目主持人宋英杰，搜集了不少讽刺天气预报不准确的“段子”。有人把唐代诗人刘禹锡的诗句“道是无晴却有晴”，用来讽刺天气预报的不准确。“这是我所听到的最有书卷气的嘲笑了。” 宋英杰说。

天气预报不简单

对大气运动机理的认识还有限；观测网络还做不到“疏而不漏”；还不能完全模拟大气演变；预报员水平有差异，这些都会造成预报不准

那么，天气预报为什么有时候不准确呢？

中央气象台及北京市气象台的专家告诉记者，天气预报看似简单，实际是一个浩大的系统工程。天气预报是以大气科学理论为依托，以各种气象探测手段为基础，以数值天气预报为核心，依靠预报人员的综合判断分析，最终形成的。“其中的每一个环节都存在某些不确定性，不可能每一次的预报结果都与实际一致。提高天气预报的准确率，现在仍是一个世界性的难题。”

首先，人类对大气运动机理的认识还有限。阴晴冷暖、雨雪风霜，各种天气产生和变化，都是由大气不断运动造成的。由于大气运动的复杂性，科学家们还不能真实地描述大气运动的细微结构。

其次，气象观测网络还做不到“疏而不漏”。气象探测已发展成为覆盖地基、空基、天基的立体观测系统，地面观测站、高空观测站、自动气象站、雷达观测站、气象星组成了时刻监视大气运动和变化的观测网。但这个网络对中小尺度的天气系统会有疏漏，就像大网捞小鱼，容易漏掉。而且观测资料可能会有误差，例如，风向、风速观测结果是用2分钟观测的平均值，可能就会有一定误差。

第三，数值天气预报模型不能完全模拟大气演变。天气的变化，是地球周围大气运动变化的结果，而大气运动变化，物理上要符合流体力学和热力学一些定律，这些定律可以用数学的语言，写成数学方程。人们利用高性能计算机，把天气预报问题变成数学方程求解的问题。这样的方法叫数值天气预报，这是现代天气预报的核心。然而，目前任何一套模型都不能真实地模拟大气演变，只是近似，必然存在误差。

第四，预报员之间的经验及水平会有差异。数值模式计算出来的预报结果，不能直接作为预报结论，预报员还要进行解释应用，根据当地情况进行订正。例如，北京北有燕山、西有太行山，天气预报必须考虑地形影响。预报员的个人经验也在复杂天气的预报和综合决策中起着重要作用。

天气预报是很复杂的系统工程。实际上，在发达国家，天气预报不准的现象也经常出现。2005年，美国暴雨预报准确率也只有22%，台风路径预报误差是103公里。宋英杰说，他曾经在国外同行那里看到过一本小册子，内容是提醒气象工作人员面对公众嘲讽，如何保持心理平衡。

与世界先进水平有差距

我国天气预报准确率、精细化程度、服务水平还有比较大的差距

改革开放以来，我国气象事业取得了长足发展，初步建立了以数值天气预报为基础、人机交互信息加工处理系统为平台、综合应用多种预报技术方法的天气预报业务技术体系。预报时效基本覆盖了10天以内的所有时段，旬天气预报、逐日滚动的7天天气要素预报和3天灾害性天气落区预报已在全国台站全面展开。台风、暴雨、大风降温、沙尘暴、高温等灾害性天气的预报预警水平明显提高。

10多年来，我国天气预报质量评分曲线，呈现上升的趋势。按国际通用标准来评，目前对于小雨的预报准确率为60%，暴雨接近20%，台风的路径误差约为120公里。

“虽然有几次出现较大误差，但总体来看，今年以来北京市气象台预报准确率还比较高。” 北京市气象台首席预报员孙继松说。据他介绍，北京市气象台1月至3月24小时气温预报(最高、最低气温)的准确率为70.4%；1月至4月13日， 24小时雨雪预报准确率为72.2%；1月至3月24小时5级以上大风预报准确率为84.6%。

气象专家们同时指出，与世界先进水平相比，我国天气预报准确率、精细化程度、服务水平还有比较大的差距。

中央气象台专家介绍说，我国数值天气预报的水平和自主创新能力还有较大差距。缺乏能满足精细化的要素预报需求的数值天气预报模式，模式的预报时效与精细程度与世界先进模式相比还有很大差距。专业数值预报模式主要还是以国外引进为主。资料同化系统与发达国家相比差距明显，这是制约我国天气业务整体发展的重要因素。

此外，我国数值天气预报产品解释应用的水平不够高。重大灾害性、关键性、转折性天气预报能力明显不足。

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，各级和公众对天气预报准确性、精细化的需求也随之提高，加深了人们对天气预报信息的依存度。这使得人们对天气预报的“希望”和“失望”同时增加了。

“最后一公里”不畅通

概率预报反映不确定性，更为科学；预警信息还难以在有效时间内传递到用户手中

气象专家指出，人们认为天气预报有时候“不准”，还有一个重要因素是，美国、日本等国家的天气预报中，对降水等气象要素实行的是概率预报，例如，“明天降水概率为70%”等。而在我国，北京等地曾经进行了一段时间概率预报，但由于人们不适应、不理解，概率预报不久就被取消了。

中国气象局华风气象信息集团总经理石永怡在国外参观天气预报节目制作时，看到气象专家预报说：“这一地区的雪，可能下，也可能不下。” 石永怡认为，这实际上就是概率预报，是比较科学的做法。

专家们还指出，我国气象预警信息发布“最后一公里”还不畅通，这不仅不利于防灾减灾，也在客观上增加了人们天气预报“不准”的印象。

不同的天气系统，其可预报性时效是不同的，例如，对于局地强对流天气(如龙卷风、冰雹、雷暴大风等等)，以目前的科学技术，提前48小时以上报出它的具体位置、强度很难做到。

“龙卷风、冰雹、雷雨大风等强对流天气，从生成到结束往往只有几个小时，不可能提前很长时间预报。”矫梅燕说，“发达国家对强对流天气的预报时效也仅是十几分钟，虽然预警时间短，信息能及时传到人们手里。而我国预警信息的‘最后一公里’问题还没有解决，难以在有效时间内将预警信息发到用户手中，使他们能够取有效措施防御气象灾害。”例如，北京市2004年7月10日的暴雨，气象部门提前一小时发布了预警，但当时很多人没有获得这个信息，导致莲花桥等地大量车辆被积水所淹。

北京“7·10”暴雨后，解决了电视插播气象警报的问题，但是，目前天气短信是收费的，气象部门希望能与通信部门特别是移动通信公司建立天气临近预警无偿发布机制。

准确率提高需长期努力

2010年监测预警率达80%以上，中短期天气预报和大气要素预报准确率将大大提高

去年1月院印发《关于加快气象事业发展的若干意见》，指出了加快气象事业发展的重要性和紧迫性。中国气象局随即启动了业务技术体制改革，最终目的是提高气象预报预测水平和服务能力。

在技改总体方案中，天气业务的改革重点是完善精细化预报业务流程，促进灾害性天气和定量降水预报的突破；完善临近预报和短时预报业务，建设突发性灾害天气预警预报体系，增强对突发件气象应急保障能力；建立四维资料同化系统，加强数值天气预报及其解释应用等。

按照中国气象局确立的目标，到2010年将建立基本满足国家需求、功能齐备先进、结构完整优化的集约化、研究型和开放式天气业务技术体制，形成天气业务在国家、区域、省、地、县的有序布局，天气业务能力进一步增强，天气业务科技水平显著提升。

届时，气象部门将综合利用天基、空基和地基观测信息，实现对我国大部分地区天气和相关灾害的全天候连续监测，监测预警率达80%以上。建立以数值预报产品为基础的大气要素中短期精细化定量预报业务，中短期天气预报和大气要素预报准确率大大提高，4天降水预报达到2005年3天预报水平；台风、暴雨等灾害性天气的短期预报质量在2005年的基础上提高5%。（刘毅）

大同市气象局发布大风蓝色预警[Ⅳ级/一般]

台风警报发布办法我国规定：有台风时，一般要发布"台风警报"和"台风紧急警报"；当有台风可能影响本地和台风解除时可发消息。当我国编号范围内的太平洋上有台风发生，并且在三天左右可能影响我国沿海时，气象台就先发布"台风消息"，主要是提供台风的实况。如台风的中心位置、强度、大风范围和台风前进的方向和速度等，以引起大家注意。

当台风继续向我国沿海靠近，预计48小时内将对我国沿海某一地区有（阵风8级以上的）影响，就发布这个沿海海面的"台风警报"，台风警报的内容，除了台风消息的内容外，还要增加未来24小时和48小时台风的预报位置，以及对发布地区的具体影响，如风、雨等的预报。

当台风在未来24小时前后，将对我国沿海有严重影响，如受台风的侵袭有10级以上的大风时，就发布受影响沿海海面的"台风紧急警报"。它是气象台发布台风预报最高一级的警报，以强调台风影响的严重性，并有详尽的说明和风雨预报内容，以便人们全力以赴地与台风开展斗争。

当台风已远离当地，影响已经基本结束，就发布"台风解除"的消息。

在台风将到的前2、3天，可以由若干现象来研判台风正逐渐接近中，兹说明如下：(1) 高云出现：在台风最外缘是卷云，白色羽毛状或马尾状甚高之云， 当此种云在某方向出现，并渐渐增厚而成为较密之卷层云， 此时即显示可能有一台风正渐渐接近。 (2) 雷雨停止：台湾夏季，山地及盆地区域每日下午常有雷雨发生，如雷雨突然停止， 即表示可能有台风接近中。(3) 能见度良好：台风来临前2、3天，能见度转好，远处山树皆能清晰可见。 (4) 海、陆风不明显：平时日间风自海上吹向陆地，夜间自陆地吹向海上， 称为海风与陆风，但在台风将来临前数日，此现象便不明显。(5) 长浪：台湾近海，因夏季风力温和，海浪亦较平稳，但远处有台风时，波浪将趋汹涌， 渐次传至台湾沿海，而有长浪现象。 东部沿海一带居民，都有此种经验。 (6) 海鸣：台风渐接近，长浪亦渐大渐高且撞击海岸山崖发出吼声，东部沿岸亦常可闻， 之后约3小时后台风就会来临。 (7) 骤雨忽停忽落：当高云出现后，云层渐密渐低，常有骤雨忽落忽停， 这也是台风接近的预兆。 (8) 风向转变：台湾夏季常吹西南风，也较和缓，但如转变为东北风时， 即表示台风已渐接近，并已开始受到台风边缘的影响，此后风速并将逐渐增强。 (9) 特殊晚霞：台风来袭前1、2日，当日落时， 常在西方地平线下发出数条放射状红蓝相间的美丽光芒， 发射至天顶再收歛于东方与太阳对称之处，此种现象称为反暮光。 (10) 气压降低：根据以上诸现象，如果再发现气压逐渐降低，显示将进入台风边缘了。

大风是怎么形成的

大同市气象台2022年11月27日17时15分发布大风蓝色预警信号：预计未来24小时我市平均风力5～6级，阵风可达8级或以上。请有关单位和人员做好防范准备工作。 预警范围：全市。 防御指南: 1.及相关部门按照职责做好防大风工作； 2.关好门窗，加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，妥善安置易受大风影响的室外物品，遮盖建筑物资； 3.行人注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留； 4.有关部门和单位注意森林、草原等防火。 信息来源：国家预警信息发布中心； 发布单位：大同市气象局。

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风的成因及其影响

空气的水平运动叫做风。风的特性用风向和风速表示。风向指风的来向，通常分成8个方位。风速指单位时间内空气在水平方向上移动的距离，单位是米/秒或公里/小时，通常用风力等级表示。当预报时段内，平均风力达到6级以上时气象台发布大风警报。

风的变化是有规律的。风总是从高气压吹向低气压，气压差越大，风速越大。冬季北方近地层空气冷、密度大、气压高，故冬季多吹偏北风。夏季相反，西太平洋和南海是副热带高气压，北方气压较低，故夏季多吹偏南风。这种风向随季节的规律变化称为季风。我国是一个季风国家，冬半年盛行偏北风，夏半年盛行偏南风。拿苏州来说，1月份偏北风的频率为70%，7月份偏南风的频率达77%。苏州全年最多风向是东南风，最少风向是西南风，为防止城市空气污染，工厂应建在城市的西南方。

正常的风对农业生产有利。风能吹走叶面蒸腾放出的水汽，从而使植物蒸腾加快，根系吸收能力增强。风还能把植物雄花传播到几公里之外，增加与雌花结合的机会，有利于提高农作物的产量。但风力过大会造成灾害。大风使植物的蒸腾作用过强，造成失水过多，植物枯萎。大风还能吹落花瓣和果实，吹倒或折断植物，导致农业减产。因此，当气象台预报大风时，应取防御措施，以减少损失。