台州气象站历史沿革_台州气象站
1.2021台风烟花致台州关闭景区-停航及公交停运绕行信息
2.台州自然环境简介
3.浙江台州提升防台风应急响应至Ⅱ级,目前情况如何?
4.台州夏天哪里旅游最好凉快
5.台风"轩岚诺"逐渐逼近,浙江台州大陈岛掀起10米巨浪,该如何应对台风?
6.中国超强台风有哪些
7.台州港详细资料大全
8.仙居避暑的地方仙居避暑胜地
台州的6月是“水深”,7月则是“火热”,7月份的下雨指标,应该是6月提前用了吧。
不少市民期盼着下场雨来降降温
记者从防御第9号台风“纳沙”部门会商会上了解到,7月29日起,我市将迎来降雨天气,高温干旱天气有望缓解。
台风“纳沙”来了
今天下午5时,“纳沙”加强为台风,其中心位于台湾省台东市东偏南方向约435公里的海面上,中心附近最大风力12级(33米秒),预计“纳沙”将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动,逐渐向台湾东南部沿海靠近,强度逐渐加强,预计将于今天下午到夜里以台风级的强度登陆台湾南部沿海。
30日下午到夜里,预计“纳沙”以强热带风暴或台风级强度在福建中南部一带沿海再次登陆。登陆后,“纳沙”将转向偏北方向移动,穿过福建,强度逐渐减弱。
今天,中央气象台发布了台风**预警,亲切地把“纳沙”称作“行走的空调”。 随着“纳沙”的靠近,市民期盼已久的阵雨模式将开启。
“纳沙”应该就是传说中“高温终结者”吧。
台州天气
市气象台专家表示,受台风影响,今天起我市将有阵雨,气温回落;7月30日~8月1日全市有一次大雨暴雨天气过程,预计过程(7月29日夜里~8月3日白天)面雨量60~120毫米,局部150~200毫米;沿海海面和内陆地区分别有8~10级和6~8级大风。
台风带来的风雨不仅会让气温下一个台阶,还能缓解下旱情。今天晚上7时,记者在市防汛网上看到,全市大中型水库水位都在正常汛限范围内,不过部分水库水位偏低。
要注意的是,由于前期我市气温偏高、降水偏少,土质疏松,台风带来的局部强降水可能引发的山体滑坡、小流域山洪等次生灾害影响。
市国土部门工作人员介绍,全市共有地质灾害隐患点303处,今年将完成230处的整治。他们将抓好巡查监测预警,密切关注隐患点的情况。
没有台风当然是最好的了,做好预防工作没有坏处。
2021台风烟花致台州关闭景区-停航及公交停运绕行信息
战略措施1:制订预案,常备不懈 通过在国家、省、市、区以及企事业单位、社区、学校等制订与演练应急预案,形成预防和减轻自然灾害有条不紊、有备无患的局面。应急预案应包括对自然灾害的应急组织体系及职责、预测预警、信息报告、应急响应、应急处置、应急保障、调查评估等机制,形成包含事前、事发、事中、事后等各环节的一整套工作运行机制。 不能将预案束之高阁,要通过培训和预案演练使广大群众、灾害管理人员熟练掌握预案,并在实践中不断完善预案。 居安思危,预防为主。要增强忧患意识,常抓不懈,防患于未然。坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合。应鼓励社区制定紧急防灾预案、开展救灾演练、装备专门的通讯设备在紧急条件下替代常用的通讯方式,并保证必要的紧急储备物资和设施。积极做好装备、技术、人员等方面的应急准备。 战略措施2:以人为本,避灾减灾 以人为本,把保障公众生命财产安全作为防灾减灾的首要任务,最大程度地减少自然灾害造成的人员伤亡和对社会经济发展的危害。 面对自然灾害,科学防御,从早期盲目的抗灾到近年来主动地避灾,体现了在防灾减灾中的科学发展观。 战略措施3:监测预警,依靠科技 在防灾减灾中坚持“预防为主”的基本原则,把灾害的监测预报预警放到十分突出的位置,并高度重视和做好面向全社会,包括社会弱势群体的预警信息发布。 气象灾害是可以有较长预警时效、较高预测预报准确率的一类突发公共,加强灾害性天气的短时、临近预报,加强突发气象灾害预警信号制作工作,加强气象预警信息发布工作,是提高防灾减灾水平的重要科技保障。 要依靠科技,提高防灾减灾的综合素质。通过加强防灾减灾领域的科学研究与技术开发,用与推广先进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术及设施,并充分发挥专家队伍和专业人员的作用,提高应对自然灾害的科技水平。 2005年台风防御工作实践充分体现了现代化气象科技在防台抗台中的重要作用。新一代天气雷达和自动气象站、移动气象台,以及气象卫星等现代化探测手段,提高了对台风的最新动态进行实时监测的能力;数值预报产品,为准确预报台风未来的路径提供了参考依据,使预报员对台风等灾害性天气的预报更有信心、更有把握,为准确超前的预报提供了科学依据;骨干预报员在台风预报服务中发挥重要作用。 战略措施4:防灾意识,全民普及 社会公众是防灾的主体。增强忧患意识,防患于未然,防灾减灾需要广大社会公众广泛增强防灾意识、了解与掌握避灾知识。在自然灾害发生时,普通群众能够知道如何处置灾害情况,如何保护自己,帮助他人。 与社会团体应组织和宣传灾害知识,培训灾害专业人员或志愿者。有关部门通过图书、报刊、音像制品和电子出版物、广播、电视、网络等,广泛宣传预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强公众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。 通过开展“防灾(减灾)进社区、进校园、进企业、进村庄”行动,使最基层的社区居民、广大中小学生、企业员工、广大农村特别是偏远地区的农民、社会弱势群体增强防灾减灾意识,掌握基本的避灾、自救、互救技能,达到减灾目的。防灾减灾需要从娃娃抓起,把灾害、灾害应急知识纳入中小学教学内容。 有关部门应编写自然灾害防御宣传手册与宣传材料,广泛宣传与普及灾害知识、应急管理知识、防灾减灾知识,提高基层群众参与应急管理能力与自救能力。 社会公众要充分认识灾害预警信息的重要作用,了解各类预警信息含义,在收到灾害预警信息时,根据不同预警信息、不同的预警级别,取积极有效的应对。需要建立广泛、畅通的预警信息发布渠道。利用广播、电话、手机短信、街区显示屏和互联网等多种形式发布预警信息,重要预警信息在电视节目中能即时插播和滚动播出。有关部门能确保灾害预警信息在有效时间内到达有效用户手中,使他们有机会取有效防御措施,达到减少人员伤亡和财产损失的目的。近年来,气象部门在重大气象预警信息服务中,向相关部门呈送供决策的气象信息的同时,在电视上滚动播出气象警报,并用手机短信将气象预警信息发布至用户,使基层干部和群众对预警情况心中有数,从而解决气象产品从气象局到普通用户的“最后一公里”难题,取得了很好的效果。 战略措施5:应急机制,快速响应 、相关部门需要建立“统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效”的应急管理机制。“快速响应、协同应对”是应急机制的核心。 防灾减灾涉及到方方面面,需要组织领导,各个部门积极响应。在气象灾害应急管理中,气象部门在内部上下联动的同时,加强了与新闻、水利、民政、安全监督、海洋、农业、林业、环境等部门的横向联动和紧密协作,建立应急联动机制,把气象工作纳入各级的公共服务体系。 需要加强以属地管理为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,充分动员和发挥乡镇、社区、企事业单位、社会团体和志愿者队伍的作用,依靠公众力量,形成规范、高效的灾害管理工作流程。 战略措施6:分类防灾,针对行动 不同灾种对人类生活、社会经济活动的影响差异很大,防灾减灾的重点、措施也不同,如对台风灾害,重点是防御强风、暴雨、高潮位对沿海船只、沿海居民的影响,强雾、雪灾则对航空、交通运输形成很大影响,沙尘暴灾害主要影响空气质量。根据不同灾种特点以及对社会经济的影响特征,取针对性应对措施。 预防和减轻台风灾害,应根据台风预警级别,及时疏散沿海地区居民,人员应尽可能呆在防风安全的地方,加固港口设施,防止船只走锚、搁浅和碰撞,拆除高层建筑广告牌,预防雨引发的山洪、泥石流灾害。 对暴雨洪涝灾害,根据雨情发展,及时转移滞洪区、泄洪区人员、财产,及时转移城市低洼危险地带以及危房居民,切断低洼地带有危险的室外电源。 浓雾发生时,大气能见度与空气质量明显下降,机场、高速公路、航运取停运、封闭措施,交通驾驶人员控制速度,确保安全,居民减少外出、外出时戴口罩。 雪灾发生时,相关部门做好交通疏导,必要时关闭道路交通,做好道路清扫和积雪融化工作,驾驶人员小心驾驶,防范道路结冰影响。 战略措施7:人工影响,力助减灾 人工影响天气已成为一种重要的减灾科技手段。在合适的天气形势下,组织开展人工增雨、人工消雨、人工防雹、人工消雾等作业,可以有效抵御和减轻干旱、洪涝、雹灾、雾灾等气象灾害的影响和损失。 战略措施8:风险评估,未雨绸缪 自然灾害风险指未来若干年内可能达到的灾害程度及其发生的可能性。开展灾害风险调查、分析与评估,了解特定地区、不同灾种的发生规律,了解各种自然灾害的致灾因子对自然、社会、经济和环境所造成的影响,以及影响的短期和长期变化方式,并在此基础上取行动,降低自然灾害风险,减少自然灾害对社会经济和人们生命财产所造成的损失。自然灾害的风险评估包括灾情监测与识别、确定自然灾害分级和评定标准、建立灾害信息系统和评估模式、灾害风险评价与对策等。 不同发展水平的地区对自然灾害的敏感性和脆弱性不同,其防灾救灾能力也各不相同。灾区的经济实力与发展水平、社会制度、灾区自组织能力都是影响区域自救能力和恢复能力的重要因素。经济发达地区,一旦遭受重大自然灾害,灾后恢复能力强,速度快,但其损失也就越大;不发达地区抵御自然灾害的能力很弱。当致灾因子与自然、社会、经济和环境的脆弱性相结合,灾害风险也随着增加。 通过自然灾害的综合风险评估,并应用评估结果,可以进一步探讨自然灾害风险管理模式和预防措施,可以有针对性地控制灾害,规范对易灾地区的利用,提高对灾害的认识。 美国等发达国家在灾害风险评估方面的经验与做法值得我国学习、借鉴。美国在20世纪60年代开始,就建立了对内陆和周边水域、森林和其他自然进行制图、调查的机构,收集了大量有关洪水、火灾、风暴和相关灾害的数据,为有关地区后来的灾害管理提供科学的依据。美国国家海洋和大气管理局、美国地质调查局、海岸和地质调查局、美国林业局在内的机构,记录了大量洪水、航运灾难、极端气候、森林火灾,以及相关的原因和措施方面的资料。依据风险评估资料,建造大规模的防灾工程,如堤坝、水库、海堤等,突发“避难”场所;从法律上控制对易灾土地的利用;制定建筑物和基础设施的防灾标准和法规;通过教育和宣传,提高多灾地区居民的防灾意识;开展农作物、洪水和地震保险;开展改善气候的实验,如人工增雨、消雾、减弱风暴,及降低地层缝隙的压力避免地震等实验。在上世纪中叶,联邦还制定了全国性的第一部灾害救助法律,启动永久性的灾害救助项目。美国陆军工程兵在修建灾害工程 (防洪堤、水坝和防洪墙)的同时,还为大型人工养滩项目提供资金资助、为沿海地区建立风浪侵袭模型,监督跨洲飓风疏散的实施,(受洪水影响)湿地使用许可管理等。保险公司如联邦保险管理局,与当地共同监督洪区和高风险沿海地区的制图和管理,通过各种政策增强公众对洪水的认识,帮助受灾人员恢复工作生活,推动在有严重洪水威胁地区的长期居民搬迁工作。
台州自然环境简介
这一次台风可能会登陆浙江沿海一带,所以浙江很多城市已经做好了防御准备,很多城市景区关闭,并且还停航了。景区开放时间待定,等到台风影响消失之后,景区就会恢复开放。
台州停航、景区关闭情况停航:台州市辖区20个涉水工程已停工,椒江至大陈、玉环栈台到鸡山、栈台到大鹿岛等15条沿海客渡运航线已停航,还有5条内河渡运航线将视风力及时停航避风。
景区暂时关闭:截至7月22日中午12点,全市共关闭A级景区31家,包括临海江南长城旅游区、玉环市大鹿岛景区等6家4A景区;黄岩桐树坑景区、临海市江南大峡谷景区等20家3A景区;以及5家2A景区。另外,温岭洞下沙滩景区、滩景区等3家非A级景区也已关闭。
温岭城乡公交停运、绕行:
1、受台风“烟花”影响,滩路段封道,233绿道至东巴黎班线将于7月22日起停运,具体复运时间另行通知。
2、308太平-雨伞城乡公交班线,因新河镇014乡道道路施工及道路出现多处深水坑洼。2021年7月22日起临时改道绕行,原途径站点:滨海镇、东楼、宏泰佳园、镇中村、明华齿轮厂、镇海村、腰塘新村
腰塘、温馨养老院、腰塘新村东长大、秧田共计10个站点无法停靠。绕行期限视道路状况待定。
3、330箬横-乃崦-松门城乡公交班线,因三房北桥梁维护,无法通行,2021年7月22日起绕行,途径站点:五房,三星村部,三星不再停靠。
台风“烟花”逐渐向浙江沿海靠近中央气象台7月22日18时继续发布台风蓝色预警:
今年第6号台风“烟花”(强台风级)的中心今天(22日)下午5点钟位于浙江温岭东南方大约690公里的西北太平洋洋面上,就是北纬23.5度,东经125.6度,中心附近最大风力有14级(42米/秒),中心最低气压为955百帕,七级风圈半径为220-300公里,十级风圈半径为100公里,十二级风圈半径为40公里。
预计,“烟花”将以每小时5-10公里的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,最强可达超强台风级(16级,52-55米/秒),23日傍晚前后移入东海东南部海面,然后转向西北方向移动,逐渐向浙江北部到福建北部一带沿海靠近,并将于25日白天在上述沿海登陆(台风级或强台风级,13-14级,38-42米/秒);目前尚不能完全排除在浙江近海海面北上的可能。
大风预报:22日20时至23日20时,台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、东海及钓鱼岛附近海域、黄海南部、长江口区、杭州湾、上海沿海、江苏南部沿海、浙江沿海、福建中北部沿海、台湾岛沿海将有6-8级大风,阵风9-10级,其中浙江东北部沿海、东海东南部和台湾以东洋面的部分海域的风力有9-12级,阵风13-14级,台风中心经过的附近海域或地区风力可达13-16级,阵风17级及以上。
降水预报:22日20时至23日20时,浙江东部、台湾岛中北部有大到暴雨,局地有大暴雨(100-200mm)。
浙江省各部门启动应急响应省防指
根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》,省防指决定于22日12时将防台风应急响应提升至Ⅲ级。
省水利厅
省水利厅于7月21日8时30分启动水旱灾害防御(防台)Ⅳ级应急响应。要求有关地区按预案启动相应的应急响应,密切关注强台风发展,防范台风带来的强降雨,切实做好水情监测预警、水工程调度和防汛抢险技术支撑工作。
省海洋监测预报中心
7月22日16时,浙江省海洋监测预报中心根据《海洋灾害应急预案》发布海浪Ⅱ级警报(橙色)、风暴潮Ⅱ级警报(橙色)消息。
受第6号台风“烟花”(强台风级)影响,预计今天夜间到明天白天:
(1)近海海域:杭州湾有2.0米到3.0米的中到大浪,明天傍晚增大到2.5米到3.5米的大浪;浙江北部海域有3.5米到5.0米的大到巨浪,明天傍晚增大到4.0米到6.0米的巨到狂浪;浙江中部海域有4.0米到5.5米的巨浪,明天傍晚增大到5.0米到7.0米的巨到狂浪;浙江南部海域有4.0米到6.0米的巨到狂浪,明天傍晚增大到5.5米到7.5米的巨到狂浪。近海海域海浪预警级别为**。
(2)近岸海域:嘉兴近岸海域有1.0米到1.6米的轻到中浪,明天傍晚增大到2.0米到3.0米的中到大浪;舟山、宁波、台州、温州近岸海域有3.0米到4.0米的大到巨浪,明天傍晚增大到3.5米到5.0米的大到巨浪。近岸海域海浪预警级别为橙色。
受第6号台风“烟花”(强台风级)影响,预计今天夜间到明天白天:嘉兴、舟山、宁波沿岸将出现40-80厘米的风暴增水,台州沿岸将出现50-100厘米的风暴增水,温州沿岸将出现60-120厘米的风暴增水。风暴潮预警级别为橙色。请有关单位注意做好防潮避浪工作,并关注后续预警报。
省教育厅
7月21日省教育厅印发通知,要求各地各学校要在7月22日前认真开展一次针对台风防范的隐患排查整治工作,落实安全防范措施,确保校园安全和师生平安。要加强对参加校外实习、社会实践、研学旅行、疗休养等师生的安全提醒。
浙江台州提升防台风应急响应至Ⅱ级,目前情况如何?
台州地处浙江省甬台温沿海中部,经济发达的港口城市,陆海联动的经济发展。东濒东海,南连温州,北连宁波 ,西连丽水、金华。陆地总面积9411平方公里,海域面积8万平方公里,
的地理位置得天独厚,平原丘陵相间,自有一派江南“海上仙子国”的明媚秀色。台州旅游以“佛、山、海、城、洞”五景最具特色,拥有国家重点风景名胜区天台山、长屿硐天,临海国家地质公园和国家级历史文化名城临海。有雁荡山、括苍山、大雷山和天台山等主要山峰,其中括苍山主峰米筛浪高达1382.4米,是浙东第一高峰。浙江第二大水系“椒江水系”向东经市区流入东海。全国商品交易市场百强出炉 浙江51家入选台州独占4席[2],台州市启动中国首个"无线数字专网产业集群基地"项目.
气候简述
台州属中亚热带季风区,四季分明。受海洋水体调节和西北高山对寒流的阻滞,境内夏少酷热,冬无邪寒,热量丰富,雨水充沛,气候温和湿润,水热适宜柑桔、枇杷、杨梅等喜温果木和稻、麦、油菜等三熟制作物生长。
风光景址
台州自然风光雄奇秀丽、古朴庄严、玄远清幽;人文景观源远流长、内涵丰富、独放异彩。名山古刹时掩时映,碧海蓝天云卷云舒,自有一派江南“海上仙子国”的明媚秀色。台州拥有国家重点风景名胜区四A级旅游区[点]天台山和国家级历史文化名城临海,还有森林公园和地质公园等。气候温和,物产丰饶。游人来台州,既可以游历名山,观览沧海,寻访古迹,栖息田园,充分享受回归大自然的情趣,又可感受到时代的气息和活力。 台州自古以"海上名山"著称。海岸曲折,山奇水秀,风光旖旎。台州共有自然景观62处,人文景观62处,其中有国家级旅游风景区、文物保护单位、地质公园、森林公园等10多个,具有较高的旅游经济开发价值。全市现有星级旅游饭店66家,各类旅行社118家。临海国际大酒店、凤凰山庄、椒江大酒店成为浙江省首批“绿色饭店”,台州华夏旅行社、东亚旅行社进入全省50强旅行社行列。台州已形成了佛教圣迹游、海上名山游、股份经济考察游、新江南秀丽山水游、新天仙配—长城作证等旅游线。
地理
土地适宜农林手副渔业各业综合经营。中东部丘陵盆地为亚热带常绿果区,尤宜种植柑桔、枇杷、杨梅等水果。地下矿藏,已发现金属与非金属矿30种。铅锌矿及其伴生的银、镉矿储量居全省首位。花岗石、沸石、萤石、地开石、珍珠岩等储量可观。旅游山海兼备,景区众多。天台山为国家重点风景名胜区,以“佛宗道源,山水神秀”著称于世。国清寺为佛教天台宗祖庭。临海市桃渚一带,集岩峰、洞穴、海滩、古城于一地,为省级重点风景名胜区。温岭县长屿石洞丛列,雄奇壮观,正在开发。
美食特产
麦油脂:把各种美味佳肴用纸样薄的麦焦皮(也有用米浆烙的米筒)包成筒状,它是台州著名的一种小吃。俗称“麦焦”,也有称麦饼筒和锡饼的。说是小吃,其实家家户户都把它当作主食的,因为在面皮里面已包罗了餐桌上所有的菜肴。每年的端午节都是必吃这道小吃的,再喝上一点雄黄酒,门上插一两支用菖蒲做成的避邪剑,那端午浓浓的味道就出来了。 黄岩蜜橘
黄岩本地早:又名天台山蜜柑,属芸香科,为浙江优良宽皮柑桔品种,原产黄岩市。本地早果实较小,扁圆形,果皮较粗糙,果顶部常有瘤状突起,皮橙**,果肉柔软多汁,甜多酸少,化渣,品质上乘。宜鲜食或加工成全去囊糖水桔片罐头,去络容易,加工利用率高,汤汁清晰,桔片色泽鲜艳,瓣形美观,组织紧密,质地脆嫩,风味良好。本地早集中产于黄岩、临海、椒江等县(市),栽培面积约1.4千公顷,占全省柑桔总面积的1.2%。
天台乌药:天台山峰峦重叠,郁郁苍苍,气候温暖湿润,四季分明,是著名的药材产地。其中以天台乌药、三七参、白术、芍药、茯苓最为著名。
临海麦虾:一斤面粉、一只鸡蛋、一匙菜油、一匙盐,加适量水,放入大碗内调成面粉糊浆备用。旺火起油锅,放入白萝卜丝炒,再放入卤牛肉丝、香菇、黄酒,尔后加入高汤,猛火烧开,用菜刀沿大碗口将面粉糊浆切成一条条面状下锅,大火烧开放入适量盐(亦可再加虾、蛏、蛤蜊、油煎蛋等),烧熟后加少许酱油、味精、葱或大蒜叶,起锅盛入碗中。其口味特点:清香鲜美。
橘花蜜:蜂蜜是台州传统特产。清康熙十年(1671年)已有蜂蜜外销。民国时期,仙居、临海、黄岩、温岭一带,养蜂已较兴盛。1988年,全地区蜂蜜产量4199吨,为历史产量最高年份。台州蜂蜜多样,以春季酿的橘花蜜和冬季酿枇杷蜜品质最佳。橘乡黄岩以盛产橘花蜜著称。1966年外贸出口37吨,19年出口85.6吨,畅销日本、美国、联邦德国、荷兰及香港等国家和地区。
温岭草鸡:温岭草鸡是性成熟早、生长发育快、饲料报酬高、肉质好的优质黄羽鸡。温岭草鸡皮薄肉厚而嫩,耐粗饲,适应性强。体形中等,体态匀称,小巧清秀。全身羽毛紧密,背平直,尾羽高翘,单冠直立,呈鲜红色,肉髯中等大呈鲜红色,公鸡冠又高又红,羽毛鲜艳,外观漂亮。肌肉中富含蛋氨酸、赖氨酸,具有较高的蛋白含量。脂肪和胆固醇的含量比较低,口味鲜美。
仙居杨梅:“ 仙梅”产于浙江省仙居县镜内风光秀丽的步路乡西炉村。这里青山绿水,空气清新,土壤肥沃,有机质含量高,酸碱度适中,气候温和,日照充足,日夜温差大,是发展生态 农业、生产绿色无公害果品的最佳区域之一,为杨梅生产提供了绝佳的生态环境和自然条件。
三门青蟹:三门位于东海之滨,风光秀丽,丰富,其特产青蟹肉嫩味美,具有丰富的蛋白质及微量元素,对身体有很好的滋补作用。《本草纲目》中亦有记载:“鲟,海底爬行类,其肉鲜白,具有健肾壮腰、养心补脾之功。三门有青蟹之乡的美誉。为止名声最响。
仙居三黄鸡(梅林鸡)[6]:
产地(或分布):浙江省仙居及邻近的临海、天台、黄岩等地。
数量:1981年饲养量50万只以上。
主要特性:属小型蛋用鸡品种。仙居鸡分黄、花、白等毛色
其他小吃:鸡蛋麻糍、十四日凤凰蛋、姜汤面、面结粉丝、嵌糕、炊圆、仙居八大碗 等等
台州夏天哪里旅游最好凉快
根据气象预报,今年第11号台风?轩岚诺?(强台风级)9月3日10时位于距浙江省朱家尖岛南偏东约790公里洋面上,14级,955百帕。预计9月3日夜里?轩岚诺?将移入东海南部海域,移速加快,强度加强,可能再次发展为超强台风,9月4日傍晚到明天将沿浙江近海(东经123~124度)海域北上,其中明天夜里到后天早晨经过我市同纬度海域。受其影响,今天夜里到后天白天我市沿海风力可达10~12级、个别13级,海岸带和高山区9~11级,内陆地区7~9级;今天夜里到后天上午有一次大到暴雨过程。
根据《台州市防汛防台抗旱应急预案》,市防指决定9月3日16时将防台风应急响应提升至Ⅱ级。请各地各部门按照响应要求,进一步做好各项防御工作。浙江台州提升防台风应急响应至Ⅱ级,目前情况如何?
受11号台风轩岚落的影响,浙江台州地区将关闭一些旅游景区,其中包括有神仙居,淡竹休闲谷,皤滩古镇,永安溪漂流区等景区暂时关闭,这样做的目的也是为了广大游客的安全着想,具体开放时间另行通知。
此外疫情防控工作,在全县各医院,医疗机构,高速出口火车站等核酸样点暂时开放,后续根据台风情况进行调整,除此之外,各地各部门高度重视,紧盯海塘,水库狭窄等重点部位和关键环节,排查安全隐患。
三门县当前水利部门督促参建单位对施工道口进行紧急封堵,预防台风来袭,道口封堵可以保证不让海水灌进来,保证村里乡镇的鱼塘不被海水吞没。在温岭松门,当地加强了海塘线的巡查和出海涵闸的设备检修。台风"轩岚诺"逐渐逼近,浙江台州大陈岛掀起10米巨浪,该如何应对台风?
在台州有哪些适合夏季游玩的旅游景点?接下来就为小伙伴们详细介绍一下吧!在台州许多适合夏日避暑的好去处,想去游玩的小伙伴们快来看看,趁着这个夏日前去游玩打卡吧!
1、羊岩山茶文化园羊岩山茶文化园,位于临海市河头镇,海拔786米,绿树满山,茶树满园。地理环境的作用下,山上的气温本就会比城区低,加上超高的植被覆盖率,羊岩山茶文化园自然就拥有了得天独厚的清凉优势,凉风习习,空气清冽,整座茶园就像是一个天然空调房。羊岩山上设有一个气象观测站,根据近年气象观测数据统计显示,羊岩山年平均气温14.7℃,盛夏七八月平均气温25.0℃,较平原地带偏低4-5℃(截至2019年数据)。
2、尤溪镇·坪坑村尤溪镇峡谷竹海间藏着的坪坑村,是一座始自于明朝的百年古村。一条溪流绕村而过,溪水叮咚作响,好治愈。夏日里,竹影摇曳,田园青青,走在乡间的小路上,山风从四面涌来,只觉得神清气爽。
3、寒坑龙潭温岭城南,有一座寒坑龙潭。以龙潭为中心,十里山坑,多处瀑布,奇峰异石,嶙峋多姿,自然景观得天独厚!有龙潭、巨龙、滴水廊、龙挣岩、摇摇岩、观音岩、七龙卧滩、跑马尖等多处景点。
4、湫水山七月盛夏,我们怎么能错过湫水山呢?晨曦婀娜时,我们站在清晨凉风里,看天边鱼肚白一点点璀璨,漫天朝霞染红四野灿烂。云白日浓时,我们躲在沁凉的树荫里,看光影如歌.....夏日的湫水山,有夏花迎风起舞,可最让人心动的还是漫山遍野的绿。这绿,浓得精心,就让人如饮山泉,心底透凉。
5、竹墩山夏日高温,何处最清凉,当然是满山翠竹的竹墩山!天外流火,蝉鸣高悬,让人心烦意乱,这时你如果走进竹墩山,就好似来到一处秘境仙乡。凉风轻起笼竹林,哗啦啦一声响,就成了让人暑气顿消的竹林风!游走夏日竹墩山,你的心情的愉悦的!所以就随意散心吧,竹林深处有啾啾鸟鸣,是夏日天籁。
6、隐龙山避暑纳凉,夏日的三门,隐龙山也是一个好去处。隐龙山,妙就妙在一个隐和龙。山脉绵长,犹如巨龙,蛰伏大海之畔,迎朝霞送暮云,看日光昭昭,正是赏景逍遥处。而夏日高温,这山却有凉雾四起,隐龙于海,送风而来。如果这时你住在山中,那可就是逍遥红尘仙,乐不思蜀,快乐度夏!
7、板障山悠悠夏日,绿树浓荫,青山如烟,但还需一泉活水,方显自在。那藏身栖心谷的板障山无疑是最佳选择。青山深处,云烟笼起处,有一小小瀑布,水流潺潺,与池畔古树辉映,犹如古画成真,仙境临凡。这样的好山好水,谁人不向往!那就迎风看山,遇树望水,山间的风撩拨着湿润水汽,让你清凉一夏。
8、花桥大峡谷若说板障山的一泓清泉瀑布,已经让你凝神静气,那若再领你来花桥大峡谷看看呢?这里芝兰玉树,流水哗啦,气象更恢弘,水汽亦更磅礴!当你走进花桥大峡谷,犹如走进古代水墨山水画。苔痕上阶绿,绿水石上流。这青山绿水,就是七月盛夏,最朴素的一抹温柔。是盛夏光年的缱绻时光。
9、绿城天台山雪乐园营业时间:每日9:00-18:00,下午16:00停止入园
地址:台州市天台县石梁镇龙皇堂村2号
交通指南:
▲公交出行天台县内公交,请前往天台县汽车北站公交站,乘坐北山线公交至石梁镇公交站下车(车程约30分钟),再导航步行约10分钟即可到达。
▲高铁出行
台州市外游客可以乘坐高铁至高铁天台山站,之后乘坐公交专线直达天台县汽车北站,乘坐北山线公交至石梁镇公交站下车(车程约30分钟),再导航步行约10分钟即可到达。
▲自驾出行
导航搜索“绿城天台山雪乐园停车场”。经天大线可抵达雪乐园停车场。
10、鸡山在台州“炎值”位列全国前十的时候,玉环市鸡山最高气温也仅在30℃左右。鸡山是“火炉”中难觅的一处清凉,是个优质的“避暑胜地”,有出游打算的朋友们不妨前往鸡山避暑纳凉。
11、大鹿岛大鹿岛位于美丽的东海之滨,是国家4A级风景区。岛上负氧离子含量非常高,还有着丰富的自然,尤其是海上森林、奇礁异石、岩雕艺术,堪称“鹿岛三绝”。除了欣赏大自然的鬼斧神工,还能去沙滩上放蟹笼、捡海螺,沙滩嬉戏,只要天气好,百分百出片。
12、大寺基景区大寺基景区为国家AAA级景区,是个生态公益型林场,海拔1295米,有大寺基、开田、老岗基和双场等4个林区,森林覆盖率达98%以上,活立木蓄积量已达15万立方米。
13、富山大裂谷这里常年云海缭绕,神奇的岩石还有森林瀑布,都让人心神向往。地质演变形成的地裂、山崩景观更是国内罕见。在石缝中穿越,忽见一山,不时豁然开朗,感叹大自然的鬼斧神工。
14、布袋山由布袋峡谷景点、布袋溪漂流景点和布袋坑旧村落组成,悬瀑跌水、深潭遍布。藏于幽深绵长中的布袋坑村,是黄岩保存较为完好的古村落之一,建于元末明初。
15、黄岩大瀑布黄岩大瀑布,位于黄岩区宁溪镇上郑乡大溪坑村境内,这里50-100米大小瀑布遍布,悬瀑、跌水集中,是真正的瀑布世界,也是浙南少见的天然瀑布群。一路逆溪而上,顺溪而归,沿途彩石遍布、林茂竹修,大小瀑布多不胜数,其中最壮观的有洛神瀑、羞女瀑、湘妃瀑和天妃瀑。
16、浙东十八潭浙东十八潭景区位于黄岩西部平田乡桐树坑村。“十八潭十八湾,潭潭碧绿澄澈,湾湾起伏跌宕,瀑布如雪,潭碧似玉”,这是浙东十八潭的真实写照。景区山水景观与红色旅游文化糅合,在浙江省红色旅游中独树一帜。
17、平田天空之城天空之城“茶香花海”位于平田乡黄溪村黄毛山。内含游步道、定制木屋、风车、茶田小亭、茶室等许多有趣的设施。
中国超强台风有哪些
要时刻关注相关的天气信息,储备一些必备的食物和水,尽量的减少外出活动。
台风轩岚诺在逐渐的逼近,根据相关信息了解到浙江台州大陈岛已经掀起了10米的巨浪,此次台风的强度非常强烈,台州市的相关部门已经启动放台二级应急响应,为此,我国沿海地区的居民们一定要提前做好准备,避免由于台风带来一些不必要的损失。
时刻关注相关的天气信息。
不仅仅是台风,但一些大风暴雨,以及其他站在坏天气面前,一定要及时的关注相关的天气预报,合理的安排好自己的行程以及各种事项,对于沿海地区要每时每刻的听相关气象台所公布的要求,查看台风的级别以此来做出相应的应对政策,千万不要有所忽视,存在一定的侥幸心理。毕竟台风的破坏力非常强,人的力量是无法与之抗衡的。
准备一些必要的食物和水。
我国一些沿海地区的居民一定要提前准备一些必要的食物和水,一般台风天气之后一定会带来超强度的暴雨天气,此时外出会受到严重的影响,准备一些必要的水和药物,可以以备不时之需。特别是经常用到的一些药品,一定要多备一些,避免由于台风给身体造成伤害,无法到医院进行治疗。
尽量减少外出活动。
在台风天气尽量的减少外出活动,能不出行就不出行,如果必须要上班,此时一定要乘坐公共交通工具,千万不要高速行驶,否则与雨天路滑很容易发生交通事故。除此之外,对于沿海地区的渔民一定要减少海上作业,尽快的将船只撤回海上回到岸边,并将所有的船只进行加固处理,避免由于台风将船给刮跑。
台州港详细资料大全
一名 桑美
2006年第8号热带风暴“桑美”是当年8月5日20时在西北太平洋上生成,之后稳定向西北方向移动,强度不断加强,8月9日晚加强为超强台风。浙闽两省观测到的最大风速均打破了两省极大风速的历史记录。当时的气象仪器分别测到68.0米/秒和75.8米/秒的陆地器测台风大风风速,仅次于1962年9月1日香港大老山测得78.9米/秒的台风极大风速值。
第二名 海燕
2013年11月11日海燕上午9时进入广西境内。受灾地区有北海市海城、银海,防城港市上思、东兴、防城,崇左市凭祥,南宁市江南、上林等
第三名 弗雷德
1994年8月21日晚弗雷德在温州市瑞安梅头镇(今温州市龙湾区海城街道)登陆,骇人听闻的大幕已就此拉开。首先是大浪。
第四名 泰培
79年的风王泰培,165kts(海里每小时)的风速,870hpa(百帕)的气压(史上最低)。对中国福建泉州造成巨大风灾。大风对渔业破坏性很强,损失较重。影响期间,福建省沿海风力达到6~7级,阵风8~9级。
第五名 玛琪
13年第14号热带风暴玛琪,于当年9月12日08点在菲律宾吕宋岛附近生成,之后一路西行,36小时以后就达到了60米/秒超强台风的级别,在14日凌晨4-5点,以最强姿态在海南琼海登陆。
第六名 温黛
1956年的第12号超强台风,温黛,老一代人习惯称之为“八一大台风”。因为就在1956年8月1日24点,以55米/秒、923百帕这样超强台风的强度登陆了浙江象山。
第七名 萨利
1996年9月6日,第15号热带风暴在菲律宾以东洋面生成,之后向西北偏西方向移动。这个强台风移速快,风力强,影响范围广,破坏力大。
第八名 温妮
19年8月在西太平洋生成的一个热带气旋,对中国大陆和台湾造成了严重的影响。温妮经过,台湾北部及中部山区豪雨不断,台北天母、内湖、汐止地区严重积水及山崩,汐止林肯大郡房屋倒塌。
第九名 卡努
005年第15号热带风暴“卡努”,于9月7日在西北太平洋上生成,以后一路狂奔直扑浙江,并以巅峰状态于9月11日在浙江台州登陆,仅次于“桑美”和5612两个超强台风。
第十名 艾达
1954年8月30日,5413号台风在广东湛江至海康一带沿海登陆,风力超过12级。历史上数一数二的横扫粤西湛江的超强台风,在台风猛烈袭击下整个湛江市突然变得一片狼籍,树木全被大风刮倒,围经170多厘米的大树连根拔起,市区所有平房无一完整,T型钢杆和水泥电杆被狂风刮倒、刮断,气象站气象仪器被吹毁。市区建筑尽遭破坏。据事后有人测算,台风袭击时最大风速大约达60米/秒。
台风来临时总带有狂风暴雨,历史上有许多台风都对我国沿海造成过很大伤害,严重的会危及广大人民群众的生命,造成的经济损失更是无法估计。
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台州港--浙中沿海的水运枢纽,港口丰富,占全省的28%,有980公里内河航道网,可江海通达。台州港已成为区域性重要港口,一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口,为大陆对台湾直航的63个港口之一。
基本介绍 中文名 :台州港 外文名 :Taizhou Port 地址 :浙中沿海 性质 :水运枢纽 海岸线 :745公里 台州港概述,位置及交通,位置,交通,自然条件,气象,水文,六大港区,大麦屿港区,临海(头门)港区,海门港区,黄岩港区,温岭港区,健跳港区,主要锚地,水运、造船业, 台州港概述 2001年交通部以(2001)58号档案批准台州市港口统一更名为台州港,实现“一城一港”、港城同名的发展格局。2003年实施港航体制改革,原台州港务管理局和原台州市航运管理处合并,组建新的台州市港航管理局,建立全港统一规划、建设、管理的港航新体制。台州港口已建、规划建港岸线96.23公里,具备开发港口有利条件的深水岸线为30.75公里,占港口岸线的32%。截至2009年底,台州港共有生产性泊位170个,码头泊位长度为9895米,其中万吨级以上的深水泊位4个,最大靠泊能力74000吨。台州港已成为区域性重要港口,一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口,为大陆对台湾直航的63个港口之一。 2011年,台州港共完成货物吞吐量5358.2万吨,同比增长5.1%,货柜吞吐量达15.1万标箱,同比增长11.9%。 台州撤地建市后,台州市委市 *** 对港口工作十分重视,明确把建设东南沿海现代化港口城市作为台州城市的三大目标定位之一,全面推进台州港“一港六区”开发建设,规划和重点建设六大港区岸线后方临港区域的临港工业和物流园区。至“十一五”期末,港口货物吞吐量达到5000万吨,货柜吞吐量达到50万标箱。2005年,台州市委、市 *** 提出全力打造三张城市名片,即长三角地区先进制造业基地、东南沿海现代化港口大城市、中国民营经济创新示范区。2007年2月,省 *** 批覆《台州港总体规划》,明确台州港是浙江沿海地区性重要港口,台州港由大麦屿、临海、海门、黄岩、温岭、健跳六港区组成。台州港立足于台州实际,注重发展特色港口,台州港的基本定位是“一型三化”,即腹地立足内源型、港区功能差异化、投资主体多元化、整合一体化。 位置及交通 位置 台州港地理坐标为121°27′E,28°41′N。位于浙江省东南沿海中部,处于长三角港口群,是浙江省重要港口,也是台州市城市发展的依托和发展外向型经济的视窗。 交通 台州交通条件便利,陆路形成以甬台温高速、104国道、沿海高速、上三高速、台缙高速为主体的公路网;水路有椒(灵)江、金清两大内河水系,温黄、椒北六条干线航道及众多的支线航道,可江河联运、江海联通;台州路桥机场开辟有北京、深圳、广州、上海、南京等国内大中城市的16条航线;甬台温铁路贯穿台州全境,大麦屿港区、临海港区引入铁路支线。台州港已形成海、陆(公路)、空三位一体的交通运输体系。 自然条件 气象 风况:常风向:西北-北北西,频率15%,强风向:西北-北北东,10月只次年2月盛行北、西北风,6到8月盛行偏南风 气温:年平均气温17℃,最高为38.8℃,最低为-7.5℃。最高气温出现在7到8月。 冰冻:无冰冻史 潮汐:为不规则型半日潮,最 *** 位6.22米,平均 *** 位4.24米,最大潮差6.30米,最小潮差0.81米,平均潮差4.0米。 潮流:台州湾涨潮流向287度,与河段平均走向的轴线偏9度 降水:全年降水主要集中在3月至9月,降水量占全年的75%。全年平均降水量为1530毫米。 雾况:雾日主要集中在3到6月份,占全年的72%。能见度小于1公里的雾日数为50天左右,最多年大陈站和玉环站分别达88天和72天。 相对湿度:多年平均相对湿度80%,每年4月到8月较为潮湿,6月的平均相对湿度为90%;冬季气候较为干燥,12月到次年2月平均相对湿度为70%左右。 水文 潮汐属正规半日潮型。历年来最 *** 位7.50米,最低潮位-1.77米,平均潮位2.17米。 经济腹地 台州东临东海,西连金华、丽水,南北介于温州、宁波之间,台州港腹地以台州市为主,依托长三角经济圈、温台产业带,逐步扩大至浙南、赣东和闽北等部分地区。台州是民营经济先发地区,长三角先进制造业基地,汽车机车及配件、缝制设备、塑胶模具、家用电器、医药化工和船舶修造等是主导产业。2005年国民生产总值1247亿元,财政总收入147亿元。 港口概况 台州港是浙江沿海地区性重要港口,我国对外开放的一类口岸,承担腹地经济发展能源物资、原材料的中转运输,是货柜运输的支线港和对台贸易的重要口岸,具备装卸储存、中转换装、临港工业开发、现代物流、综合服务、城市景观等功能,是民营化特色明显的综合性港口。台州港由海门、大麦屿、临海、健跳、温岭、黄岩六大港区组成,六港区功能明确、优势互补。2005年全港共有生产性泊位102个,其中万吨级以上深水泊位4个,最大靠泊能力5万吨级。 六大港区 大麦屿港区 大麦屿港区位于玉环本岛的西海岸,是台州港的南大门,自然条件得天独厚,进港航道拦门沙水深11米,港区内航道水深均在13米以上,规划岸线29.85公里,规划码头前沿水深均在12米以上。2万吨级泊位可自由进出,3万吨级船舶无需乘潮即可进出港区,5万吨级以上船舶需乘潮进出,且港池基本不淤,港内避风条件优良,是中国航海学会推荐的我国沿海八大避风锚地之一。大麦屿港区属国家一类口岸,已建成投入使用5万吨级码头、2万吨级(兼靠3万吨级)多用途码头、3千吨级滚装码头、3千吨级客运码头、千吨级液化气中转码头、千吨级货运码头等大小码头14座。大麦屿港的发展定位是建设成为“三港一中心”,即货柜运输支线港、大宗货物集散中转港、台贸港和港口物流中心。 大麦屿港区对台湾基隆港货柜运输首航仪式 临海(头门)港区 临海(头门)港区位于台州市中部椒江口外台州湾的头门岛,距大陆约12公里。规划用疏港公路与大陆连线。头门岛港址区位优势得天独厚,建港条件良好。南侧岸线长度4.3公里,水深8-9米,适合建设多用途、石化、煤炭等深水泊位。临海(头门)港区规划47个万吨级泊位,为深水港口岸线。规划把它作为“十一五”期末港口建设的一大重点。发展定位为“建设三港”,争取“两个实现”。“建设三港”,就是把头门港区建设成为中心城市港口、工业港和旅游休闲港。争取“两个实现”就是通过将海门港功能的逐步外延和转移,实现海门港的河口港向头门港区海港的转变;通过围涂和抛坝促淤等填海工程的实施,实现台州城市的东扩。 海门港区 海门港区地处市区,历史悠久,港城互为依托,对台州区域经济和社会发展有着举足轻重的作用。1989年5月8日,院、中央批准海门港对外轮开放。海门港区岸线顺直,港域开阔,口外航道水深2.0米,乘潮可通航5000吨船舶和浅吃水万吨轮。海门港区作为对外贸易和客运能源运输服务的中型港口,是台州港的中心港区和行政指挥中心、航政管理中心、信息处理中心。经国家经贸委批准,国家级医化基地已落户海门港区。 黄岩港区 黄岩港区位于黄巖区东北部芦村与三山之间的椒江南岸,岸线长度为1.87公里。航道水深3-8米。目前共建有7个码头和2个船厂。其中500吨级、1000吨级码头各1个。规划建造1000-2000吨级散杂货码头泊位5个,危险品专用泊位1个。主要是服务市区和港区后方的产业发展,承担生活和生产物资的船舶运输功能。 温岭港区 温岭港区现有大小泊位38个。其中1000吨级泊位3个,2000吨级油品泊位5个。温岭规划温岭(龙门)港区自然岸线总长51.8公里,规划港口岸线36.7公里。以当地经济发展所需的生产、生活物资运输为主,结合临港工业开发,建设配套码头基础设施的,提供原材料、物资运输。 健跳港区 健跳港区是台州港的北大门,口内岸线稳定,海域开阔,口外有牛山和洋市涂两处深水港址,岸线水深10米以上,曾被孙中山先生列入《建国方略》中的“实业之要港”,可建深水泊位12座,是理想的大型核电、火电选址。该港区现有码头10座,泊位总长615米,其中5000吨级多用途码头码头1座、千吨级码头2座,国家规划装机容量200万千瓦,总投资约250亿元的核电基地、正在前期准备中,是未来的能源大港和“华东电力城”的配套港口。 主要锚地 台州港现有各类锚地20处,主要有三门大甲山待泊锚地、点灯锚地、海门港内锚地、 台州港第二引航检疫锚地、大麦屿引航检疫锚地、大麦屿驳载锚地等。 水运、造船业 台州水运业发展迅猛,近两年沿海运力增幅居全省首位。随着台州市城市化进程加快,钢材等物资需求量快速增长,水路运输得到快速发展。截至2008年底,全市共有水运企业74家,水路运力总量143万载重吨,其中沿海运力总量140万载重吨。共有机动运输船舶1866艘,其中客船12艘1572客位,货船1845艘142万载重吨,驳船9艘,5866载重吨。船舶大型化、年轻化发展趋势明显,运力结构进一步最佳化,尤其大、特、新运力发展较快。台州船舶建造正在向大型化、品牌化、系列化发展,形成了以散货船、货柜船、危险品船(油轮)、工程船为主的四大系列,建造数量、建造能力、船舶种类、年产值等居国内民营造船业前列。目前,全市共有造(修)船企业80多家,与造船行业相配套的船用产品生产企业60多家。2008年共完成船舶检验1663 艘,203万总吨,其中完成建造检验船舶345艘,114万总吨,完成营运检验船舶1318艘,89万总吨。至2010年,将形成临海、温岭、三门健跳三个船舶修造基地,椒江、金清、大麦屿等若干个造船工业园区,船舶修造业产值将达到200亿元。同时,港航经济、航道与规划管理、渡口安全管理、计画财务管理、港航综合执法等工作也都呈现良性发展的态势。
仙居避暑的地方
一、神仙居
神仙居这座天然空调自带降温属性,夏日走入神仙居,林荫曲径,万籁俱静,以花鸟为伴,悠然前行,将燥热甩身后,穿过浓荫,走过卧龙桥,清风习习,鸟声不绝于耳,宁静悠远,暑气顿消,山溪流淌,瀑布飞泻清凉之感迎面袭来
二、上张乡姚岸村
上张乡位于台州市西部,仙居县委旧址座落在上张乡姚岸村,是仙居县革命老区。全乡总面积106平方公里,境内山清水秀、空气清新、气候温和。上张乡是一个九山半水半分田的山区乡,全乡平均海拔460米,共有森林面积12万多亩,森林覆盖率达85%以上。境内气象自动站六亩田站(k8905)监测显示,景区内历年平均气温15.4度,比城区常年气温偏低2.2度。
三、淡竹休闲谷景区
淡竹休闲谷景区于2005年10月正式对外开放,总面积约80平方公里,为国内最大的亚热带原始林沟谷常绿阔叶林保护区之一,该景区集休闲、科普、森林探险于一体。景区拥有2000多种动植物,其中属国家保护和珍稀濒危的野生动植物有100余种,包括南方红豆杉、长叶榧、香果树、浙江楠、八角莲、厚朴、白颈长尾雉、云豹、金钱豹、黑麂、猕猴、猫头鹰、猴面鹰等,享有“绿色基因库”和“天然药物宝库”之美誉。千古之迷摩崖石刻蝌蚪文所在的蝌蚪岩等景区正在开发中。景区气象自动站吴山后站(k8942)监测显示,景区内历年平均气温16度,比城区常年气温偏低1.6度。
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