沙市天气预报30天_沙市天气

1.盘点“治霾神器”：哪些高科技能驱散雾霾？

2.22日能看到日全食的城市哪里没雨

3.王士祯诗词 “落帆十里询沙市 何处琵琶饭甑多”出自何处？

4.eterm系统快速占位置操作过程

渭河平原属温带季风性气候，江汉平原属亚热带季风气候。

一、渭河平原

1、渭河平原，又称关中平原或渭河盆地，系地堑式构造平原。介于秦岭和渭北山系（老龙山、嵯峨山、药王山、尧山、黄龙山、梁山等）之间。西起宝鸡，东至潼关，海拔约323～800米，东西长约350公里，面积约3.6万平方公里。因在函谷关（后亦称潼关）和大散关之间（一说在函谷关、大散关、武关和萧关之间），古代称“关中”，亦有雅称“秦中”之说。春秋战国时为秦国故地，包括西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川五市及杨凌示范区。东西长约350公里，平均海拔约500米，西窄东宽，号称“八百里秦川”。

2、渭河平原属温带季风性气候，年均温6～13℃，冬季最冷月1月，均温在-5℃左右，夏季最热月一般出现在7月份，月均温30℃左右。年降水量500～800毫米，其中6～9月份占60%，多为短时暴雨，冬春降水较少，春旱、伏旱频繁。

二、江汉平原

1、江汉平原位于长江中游，汉江中下游，湖北省的中南部，西起宜昌枝江，东迄武汉，北自荆门钟祥，南与洞庭湖平原相连，面积约4.6万平方公里，主要包括荆州市的荆州区、沙市区、江陵县、公安县、监利县、石首市、洪湖市、松滋市8个县市区，仙桃、潜江、天门等3个省直管市，并辐射周边武汉、孝感、荆门和宜昌、襄阳5个地级市的蔡甸区，汉川市，应城市，沙洋县，京山县，钟祥市，枝江市，宜城市等部分地区。江汉平原因其地跨长江和汉江而得名，是中国三大平原之一的长江中下游平原的重要组成部分。

2、江汉平原属亚热带季风气候，年均日照时数约2000小时，年太阳辐射总值 约460～480千焦耳/平方厘米。无霜期约240～260天，10℃以上持续期约230～240天，活动积温5100～5300℃。平原各地利于棉花、水稻等喜温作物栽种。年均降水量1100～1300毫米，气温较高的4～9月降水量约占年降水总量的70%。汉江谷地为冷空气南下的重要通道，江汉平原首当其冲，春、秋季节常发生低湿阴雨，使旱稻烂秧机率及二季晚稻空壳率较高；若遇梅雨过长、暴雨多的年份，初夏易遭洪涝;盛夏常为副热带高压脊控制；秋季又多晴朗天气，故伏、秋干旱频次较多。

盘点“治霾神器”：哪些高科技能驱散雾霾？

秋天有什么好玩的地方：大围山、湖阳梯田、小河乡石双庙、胡大画报景区、浏阳石牛寨、沙市镇、官渡镇观音堂村等下面小编就来介绍一下必去的景点。详情请看下文。

1、大围山

没有滤镜的蓝天沐浴在深秋金色的暖阳里，脚底是酥脆的金黄树叶。大围山七星峰、五指石、浏阳河源、白面石等景点风景秀丽，秋色宜人。一切都是那么悠闲。这么好的天气，还不如爬山赏秋，好好享受秋天的时光~

010到10点10分，我爬上了张坊镇的湖阳台。这金**的稻穗收割了整座山，有云海，有梯田，有星空，有上游的小河，有竹海，有农家正宗的浏阳菜！

2、湖洋梯田

一片绚丽的色彩，映衬着明亮的瓦顶，在大山深处，感受秋天的宁静。

3、石霜寺

小河乡田心村小溪河网上名人坝上的众多游客趁着温暖的阳光和浓浓的秋意来乡下游玩，水面层层叠叠，映出秋天的缤纷色彩。

4、小河乡

胡大画报景区和丰田村绝美秋景等着你。素有“湘东小桂林”之称的胡大镇湘杏村和充满人文历史气息的社岗镇石牛寨景区.在这个迷人的秋日，到处都是山水诗，每个村庄都有写意绘画，亲子游，日落游，自驾游等等。浏阳、美丽乡村一日游日益丰富，成为秋季旅游新趋势。

2010年10月至2014年10月，位于石竹峰脚下、舍岗与龙符交界处的“江南小华山”石牛寨景区，正全力打造“石牛休闲度区”，一场集美景、美食、烧烤、露营、登山于一体的浪漫之旅。就旅游设施而言，石牛寨是浏阳自行开发的景点中数一数二的。

5、达浒象形风景区

捞刀河流过田野，写了一个大大的“S”。晨光照在村子里，远处飘着一层薄薄的晨雾，很梦幻。

6、浏阳石牛寨

观音堂村在浏阳有一条古老的客家街道，这里的文化底蕴深厚。马史路，土砖墙，上翘的屋檐，还有那清脆的独轮车声，卖酒的，卖米的让你感受到昔日繁华老街的血脉和文脉。

7、沙市镇

这是银杏的秋季观光点。浏阳市淳口镇永乐村银杏组有两棵古银杏树，被称为“母子银杏”。其中大的胸径2.4米，高30米，冠幅21米。据说是当地姓黄的祖先种下的，已有1500年的历史。历经千年风雨，古银杏依然枝繁叶茂，年年结果。

22日能看到日全食的城市哪里没雨

尽管连日的大风天气吹散了春末积沉的雾霾，仍驱散不了人们对于PM2.5的忧虑。

李克?强总理3月底在沈阳铁西区远大科技创业园考察时，也对企业自主研发的PM2.5过滤、脱硫脱硝设备非常关注，鼓励企业在国家政策的支持下，尽快推广应用新技术，一方面治理雾霾天气，同时带动发展环保产业，一举两得。

5月3日，兰州东方红广场的两台治霾“水炮”亮相，再次引发了全国关注。

治霾水炮

治霾水炮

2014年5月3日，在兰州东方红广场，两台军绿色炮筒式的机器引得民众围观。从安装该设备的公司了解到，这种治理雾霾的高射远程风送式喷雾机，可将自来水雾化并喷出600米远的水雾，对雾霾、粉尘比较大的施工场地都有除尘及降温的作用。

高空雾化喷淋系统

工地的立体化喷淋降尘装置正在喷洒降尘

李恒是武汉科技大学机械工程专业2013届毕业生。他大三时发明的工地“治霾神器”——高空雾化喷淋系统，被纳入2014年“1号文件”，面向全市推广。

在塔吊上安装喷头，在高空形成飘飞的水雾，吸附空气中的灰尘颗粒和杂质，起到降尘作用。喷淋一段时间后，可以润湿地面，又能有效压尘防止重新扬起，甚至还能为人工增雨起到作用。

在他提出申请后，城建委委托建设科学技术委员会对该项目进行评定。检测发现，在风速低于二级的情况下，高空喷淋可使工地大气中的颗粒物浓度降低84%。专家组认定，该技术成果属国内首创，对施工现场压尘、降尘效果良好，并建议行政主管部门将其纳入武汉市绿色与安全文明施工内容中。

远距离喷雾降尘车

西安高新区统一调配五台远距离喷雾降尘车应对雾霾。

2013年底，在西安市出现了一种治污减霾的神器——远距离喷雾降尘车。远远看上去像是一辆大卡车，但不同在于高高耸立着的像炮筒一样的喷雾装备。高达60米的喷射高度，80米的喷射半径，连续40分钟喷雾作业能力，让它更像是一个移动加湿器。

这个装置也叫雾炮，据测算，一辆车单台单次能达到雾化的面积约四个足球场那么大，有三万多平方米。如果一辆满载水源的喷雾降尘车，可以满足6公里的道路喷雾降尘作业。

和普通洒水车喷出的水流相比，这种水雾颗粒极为细小，达到了微米级，它的吸附力也增加了3倍，耗水量却降低了70%，遭遇雾霾天气、PM2.5空气质量严重超标时，可随意选择一个区域进行液雾降尘，达到清洁净化空气的效果。

雾霾空气净化系统

雾霾空气净化系统示范图

冯嘉睿是北京师范大学株洲附属学校一名7年级学生，他发明的这套系统利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，能够将雾霾过滤。目前，该系统已被选送参加湖南省青少年科技创新比赛。

冯嘉睿的“雾霾空气净化系统”看起来比较简单，这套系统就装在住房、办公室、学校等建筑物上。只要按下一个按钮，这套系统就会不停地工作。房子外面挂着一个类似鼓风机的东西，第一道程序主要是将空气中颗粒污染物吸附;随后，通过第一层过滤的空气还要经过一层填充了碳化物的过滤层，才能够经过管道进入房屋。最后，进入房屋上空的空气没有被人吸入前，还要经过第三次过滤，这一层的材料和大家戴的口罩差不多，作用是消灭空气的“顽固坏分子”。也就是说，户外的空气进入屋内，要经过三道过滤。新鲜空气进屋子后，屋内浑浊的空气当然要尽快排出去。因此，房子两个窗户上，分别装有一个类似排风扇的装置。利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，将这些浊气排出。

柔翼无人机

柔翼无人机

3月8日，由中航工业航宇救生装备有限公司研制的新型柔翼无人机人工消雾试验在湖北沙市机场成功完成。新华社

柔翼无人机是以冲压翼伞为机翼提供升力的低速无人机，由中航工业集团旗下的中航工业航宇公司研制，其主要用途是消除雾霾。柔翼无人机在2014年2月26日在襄北试验基地试飞成功。2014年3月，柔翼无人机进行了首轮消雾试验。

在飞机的性能上，柔翼无人机与固定翼无人机相比具有明显的优势：一是有效载荷大，由于用大面积冲压翼伞提供的更大升力，相对同等起飞重量的固定翼无人机，其有效载荷约是固定翼飞机的3倍，可以携带更多的催化剂进行作业;二是安全可靠，柔翼无人机本身具有滑翔缓降功能，即使在动力发生故障，发动机停机无动力的情况下，也可依靠翼伞缓缓滑翔降落，不会对设备和地面人员造成损伤;三是飞行时间长，一次加油可以留空3小时以上;四是操作简单，50米距离拖曳即可起飞，空中作业姿态调整方便，降落平稳;五是成本低廉，初略估算，柔翼无人机的购成本和维护成本是同量级固定翼无人机或无人直升机的1/3—1/5，使用成本是其1/10，平时也不需要进行复杂的维护保养工作。

那些治霾技术拯救了的企业与城市

事实上，治霾技术还关系到企业的生存发展、行业的起死回生、城市的管理建设，中外许多企业和城市的发展事例就印证了这一点。

从濒临倒闭到收入过亿的中国企业

几年前山东国舜建设集团有限公司还是一个因为经营不善，时刻处于破产边缘的外包公司。置之死地而后生，这家公司敏锐地从当下的雾霾天气中捕捉到了商机。由于中国雾霾天气日益严重，在“十一五”、“十二五”期间，对于重污染企业的污染物排放标准不断提高，山东国舜抓住“治霾”这一机遇，同科研机构合作开发了提高脱硫能力的新技术，最终从一个濒临倒闭的公司转身成为一个掌握治霾核心技术、年收入过亿的环保企业。

通用公司减排装置拯救洛杉矶

上个世纪四五十年代严重的空气污染，让洛杉矶这个“车轮上的城市”不得不在控制汽车排放技术上做文章，经过一系列的技术研发，通用汽车公司将一种减排装置——曲轴箱净化器安装在该公司为加州生产的小轿车上，此举减少了25%的污染物排放量。这种新技术的发展为美国打造了一批世界领先的尾气净化器生产厂商，也让美国掌握了尾气净化器的核心生产技术。

治污带动日本北经济

以钢铁为支柱产业的日本北，在上个世纪由于污染严重，致使许多民众患上哮喘病。在此背景下，当地工厂迅速反应，通过调整能源结构，开发、利用氢能源，建造太阳能发电厂，在丰富自身的产业结构，建设新兴产业的同时，不仅为当地节省了大量能源，而且带动当地的GDP在20年间增长了4倍。现如今的北，已将环保产业作为经济发展的重要支柱，曾经的“死海”市已经吸引了100多种鱼类和贝类在这里生息。

治霾让德国鲁尔工业区“重见天日”

40多年前，德国鲁尔工业区污染严重，致使整个德国雾霾严重，饱受酸雨、农业减产之苦。在意识到空气污染带来的严重影响后，鲁尔工业区的重工业企业开始加装脱硫、脱氦装置，同时推动产业结构转型升级，发展高科技产业，研发出零污染发电厂技术，将燃烧煤炭时产生的污染气体降低到零。经过一系列的治理，包括鲁尔工业区在内的德国多数地区已实现了青山绿水，空气清新，生态经济发展也居于世界领先水平。

可再生能源让伦敦和“雾都”说再见

上世纪50年代，伦敦雾霭重重酿成灾难，英国人自此痛定思痛大力整治环境，使用可再生能源，打造生态社会。在整治环境的过程中，伦敦的重工业企业放弃使用煤炭，转而发展风力、太阳能等绿色可再生能源。不仅仅是工厂，英国的房屋、超市等也通过自备生物质发电机、循环利用雨水等方式打造低碳环境，基本实现零排放。今天的伦敦，绿色经济产业是目前为数不多的经济增长领域之一，创造了众多就业岗位，今天的伦敦以及英国最终实现了经济增长与生态环境并重。

国外治霾：技术和立法并进

事实上，国外治霾之路同样布满荆棘，其中不乏一些成功经验，例如，“洛杉矶光雾”发生后的许多治理经验就值得中国借鉴。光雾发生时，空气颜色都会发生变化，有时烟雾呈微白色，有时显黄褐色，烟雾会招致眼睛疼痛和流泪，还会导致死亡。光雾严重时，需要到洛杉矶城外集新鲜空气来呼吸。但通过多年的治理，洛杉矶出现雾霾的天数已经越来越少。

洛杉矶用的方法，既不是禁车，也不是限车，因为美国是一个车轮上的国家，而洛杉矶依靠汽车的程度更甚于美国的其他城市。

最终，洛杉矶从减少车辆排污入手。1960年，通用汽车公司宣布，一种减排装置——曲轴箱净化器将安装在1961年该公司为加州生产的小轿车上。虽然安装后仅能清除25%的碳氢化合物排量，但这已经是一个巨大的进步。

值得一提的是，洛杉矶最主要的措施是鼓励人们使用共乘车道，此措施早在年洛杉矶奥运会之前就实施了，直到今天还在有效使用。其做法是，将高速公路的最快一条左方车道改为共乘车道，只有两人或者三人以上共用一辆车的情况下才可以使用，单人开车使用共乘车道要罚款271美元。这条快车道比其他道路更快，而且可以通达洛杉矶市中心任何地方。另外，洛杉矶市还专设一个办公室，拨出专用800免费号码，任何想要共乘车的人，无论是提供车辆还是自己想搭乘他人车辆，都可以打这个电话，由交通局的专业人员负责为共乘者配对。

与此同时美国开始为治霾工作进行立法。但早期的法案主要是扩展了联邦在环保方面的职能，因为没有制定检测标准和强制措施，最终失败。

王士祯诗词 “落帆十里询沙市 何处琵琶饭甑多”出自何处？

2009年日全食中国可见城市

2009年7月22日的日全食将会发生在早上九点左右，日全食带将会从西向东的扫过以下主要城市：

康定、雅安、乐山、成都、自贡、内江、遂宁、南充、重庆、达州、

黔江、宜昌、荆门、荆州、江陵、沙市、考感、咸宁、武汉、黄冈、

鄂州、黄石、六安、合肥、安庆、池州、巢湖、芜湖、铜陵、黄山、

宣州、马鞍山、湖州、常州、无锡、苏州、杭州、嘉兴、绍兴、上海、

宁波、舟山。

几乎是整个长江流域，约有四亿人都能看到百年难得一遇的超长时间日全食。全食时间长达4-5分钟，对于日全食来说，这是一个漫长的黑夜了。

还有种说法：

2009年7月22日，在中国西（百度）藏东南部、云南西北部、四川、重庆、湖北、湖南北部、安徽、江西北部、江苏南部、浙江北部和上海都能够很好地观察到这一天文奇观。浙江的湖州、杭州、嘉兴、绍兴、宁波、舟山，都在日全食带里。在这些地区的人将有机会看到百年一遇的超长时间的日全食。

目前，江苏的苏州，浙江的嘉兴、杭州，上海，安徽的铜陵等城市已形成“日全食经济圈”，很多酒店客房已被国内外的天文发烧友预订。

eterm系统快速占位置操作过程

不知道你想要找这两句的全诗还是其中典故。

全诗未找到，典故出自《北梦琐言》：“江陵在唐世，号衣冠薮泽，人言琵琶多于饭甑，措大多于鲫鱼。”（意思是：江陵在唐朝时，号称是士大夫聚集的地方，人们都说琵琶多于蒸饭的甑子，读书人多于鲫鱼。）

中唐时期，长江流域商业发达，市场繁荣。在经济往来的各种应酬中， 琵琶成为风行的演奏乐器。而当时的琵琶演奏者，多为上等娼女，达官贵人、豪贾富商也以欣赏美女抚弄琵琶为乐事。 当时的一些官厨和家厨，在这些盛行的琵琶风气中，相继创制了以琵琶命名的菜肴，如琵琶鸡。

先背三字代码,再背指令.看下面的信息:

用Eterm系统.

想用这个系统,你先背这个:

航空公司的系统里面全是用这些代码的.

国内常用城市机场三字代码 （你可以挑选一些比较常用的城市代码进行背诵，这里我就不一一挑选了，抱歉）

HAK 海口 LUM 德宏芒市 WEH 威海AKA 安康 HEI 呼和浩特 LUZ 庐山 WNZ 温州 AKU 阿克苏 HEK 黑河 LXA *** WUH 武汉 ALA 阿拉木图 HFE 合肥 LXI 林西 WUS 武夷山 AOG 鞍山 HGH 杭州 LYA 洛阳 WXN 万州 AQG 安庆 HHA 长沙/黄花 LYG 连云港 XEN 兴城 AYN 安阳 HLD 海拉尔 LYI 临沂 XFN 襄樊

BAV 包头 HLH 乌兰浩特 LZD 兰州东 XIC 西昌 BFU 蚌埠 HMI 哈密 LZH 柳州 XIL 锡林浩特 BHY 北海 HNY 衡阳 LZO 泸州 XIN 兴宁 BJS 北京 HRB 哈尔滨 MDG 牡丹江 XIY 西安咸阳机场 BSD 保山 HSN 舟山 MIG 绵阳 XMN 厦门 CAN 广州 HTN 和田 MXZ 梅县 XNN 西宁 CCC 潮州 HUZ 徽州 NAO 南充 XUZ 徐州 CGD 常德 HYN 黄岩 NDG 齐齐哈尔 YBP 宜宾 CGO 郑州 HZG 汉中 NGB 宁波 YCU 运城

CGQ 长春 INC 银川 NKG 南京 YIH 宜昌 CHG 朝阳 IQN 庆阳 NNG 南宁 YIN 伊宁 CHW 酒泉 JDZ 景德镇 NNY 南阳 YIW 义乌 CIF 赤峰 JGN 嘉峪关 NTG 南通 YNJ 延吉 CIH 长治 JHG 西双版纳 PEK 北京首都机场 YNT 烟台 CKG 重庆 JIL 吉林 PVG 上海浦东 ZAT 昭通 CNI 长海 JIU 九江 SHA 上海虹桥 ZHA 湛江 CSX 长沙 JJN 泉州晋江 SHE 沈阳 ZHD 中甸 CTU 成都 JMU 佳木斯 SHP 秦皇岛 ZUH 珠海 CZX 常州 JNG 济宁 SHS 沙市 ZYI 遵义 DAT 大同 JNZ 锦州 SIA 西安 DAX 达县 JUZ 衢州 SWA 汕头 DDG 丹东 KCA 库车 SYM 思茅 DIG 迪庆香格里拉 KHG 喀什 SYX 三亚

DLC 大连 KHN 南昌 SZX 深圳 DLU 大理 KMG 昆明 TAO 青岛 DNH 敦煌 KNC 吉安 TEN 铜仁

DYG 张家界 KOW 赣州 TGO 通辽 ENH 恩施 KRL 库尔勒 TNA 济南 ENY 延安 KRY 克拉玛依 TSN 天津 FOC 福州 KWE 贵阳 TXN 黄山 FUG 阜阳 KWL 桂林 TYN 太原 FUO 佛山 LHW 兰州 URC 乌鲁木齐

GHN 广汉 LIA 梁平 UYN 榆林 GOQ 格尔木 LJG 丽江

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1进入系统：

2.输入工作号 >SI：工作号/密码

3.查看PID状态 >DA

4.退出系统 >SO

5.修改密码 >AN：旧密码/新密码

6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF:

7.指令使用帮助 >HELP: 指令

8.屏幕向上一页 >PB

9.屏幕向下一页 >PN

10.清屏指令 >CP

11.重复显示当前页 >PG

12.一屏显示所有内容 >PN1 13.查看可销售某航空公司客票权限：DDI: (航空公司代号前显示#则可以销售如： # JR)

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查询

1. 航班座位可利用显示 >AV H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)

2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位

3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位

4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期

5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段

或 RT之后， >DSG: 航班序号

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信息查询及功能

一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码

二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK

三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD

1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING

2)查询城市名称>CD PEK

3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN

4)查询国家全称>CNTD C/CN

5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA

6)查询航空公司信息>CNTD D/CA

7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA

四、计算CO

1)四则运算>CO 100+2

2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG

3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000

4)英里换算成公里>CO K/英里数

5)公里换算成英里>CO M/公里数

五、日期查询DATE

1)显示当前日期和星期几>DATE

2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90

3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20

六、时间查询TIME

1)显示当前时间>TIME

2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG

3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG

七、长度、重量、温度换算 CV

1)100公里换算成英里>CV 100KM

2)100英里换算成公里>CV 100MI

3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C

4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F

5)10英镑转化为公斤>CV 10LB

6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG

八、查询中文信息YI

1)显示所有静态信息的目录>YI

2)显示不含副标题的公告>YI标题

3)显示有副标题的公告>YI I/某标题

九、旅游信息查询TIM

1)查询签证信息>TIM TIFV

2)查询健康检疫信息>TIM TIFH

3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA

4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码

5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP

6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES

7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS

8)显示下一页>TIPN

9)显示上一页>TIPB

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建立PNR

一、航段预订

1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400

2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN

>SD 1Y1

3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN

>SN CZ/F/PEKCAN

4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK

5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK

6)调整航段顺序 CS>CS 2/1

二、姓名输入 NM

1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI

2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG

3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永

4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)

5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永

>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P1

6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU

三、**** CT >CT PEK/1234567

四、证件信息输入 SSR (注意：CA表示相应的航空公司代码)

1) 国内旅客 >SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码：NI-； PP-护照； ID-其他证件

2) 国际旅客>SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn

注：下划线部分为必输项

五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123

六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1

七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号

九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:

十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项： >DFSQ:

十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY

十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 T>T: 打票机序号

十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号

十六、客票打印 DZ

打印PNR中所有人的客票>DZ:1

仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF

仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL

打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF

打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL

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SSR

一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段

二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号

三、里程输入 >SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn

四、其他的申请

>SSR 代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn

常用代码：

机位申请

NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位

NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位

SMSW：吸烟靠窗的座位 SMST：吸烟座位

特殊餐食

AVML：亚洲素食 BLML：流食

CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐

FPML：水果拼盘 ML：海洋餐

HFML：高纤维餐 HNML：印度餐

BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐

LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐

LSML：无盐餐 MOML： *** 餐

VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)

其他

PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮

BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)

BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)

BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)

CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)

DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)

DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)

XB：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)

FR：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)

MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)

SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)

STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童

(一般这些我们都用不到，交给航空公司就OK)

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PNR提取和修改

一、PNR提取

1)记录编号提取PNR >RT 记录编号

2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期

3)提取完整PNR >RT C/记录编号

4)提取PNR的历史部分 >RT U1

5)返回到PNR的现行部分 >RT A

6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号

7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT

8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT

9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT

10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT

11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT

二、国内航空公司记录的提取和转换

>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期

>@OK

三、记录分离SP >SP 1/3

四、记录修改

1)旅客姓名修改>1/1杨振

2)删除姓名组以外的内容>XE 序号

3)取消PNR>XEPNR@

五、记录封口 @

1)正常封口>@

2)以下几种情况可使用@K封口>@K

a)将KK,KL或TK变为HK

b)将UU,US或TL变为HL

c)将TN变为HN

d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分

3)以下情况可使用@I封口>@I

a)航段不连续

b)有航班变更标识

c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间

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公布运价的查询

一、国内公布运价查询：

1).查询城市对间当前可用票价FD

>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)

2).运价限制条件信息查询PFN

>PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 >PFN: 运价序号

3).查询运价的航线限制 PFR

在FD基础上有航线限制标识的情况下 >PFR: 运价序号

二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)

1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA

2.按城市对查询票价信息： >NFD:PEKLON/CA

3.指定旅行日期查询： >NFD:PEKLON/21MAY04/CA

4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW

5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M

6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT

7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD

8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC

9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3

10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3

11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4

12. 修改查询条件，快速重新查询票价： >NFC:

13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA

14. 按协议查询 >NFL:/CA

15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2

16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL

操作流程示例：

某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。

则建议查询流程如下：

1.查询国航（或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价：

>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT

2.更改为查询北京至吉隆坡的票价： >NFC:KUL

3.查看第一条运价的规则限制： >NFN:1

4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线限制： >NFR:1

5.查询该运价的签注信息： >NFE:1

6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码

7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍： >NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码

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BSP打票

1.显示打票机工作状态 >DI：打票机序号

2.建立打票机控制 >EC: 打票机序号

3. 输入正确票号的流程 >XO: 打票机序号

>TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号

>TO: 打票机序号

4.清除积票的流程 >DI: 打票机序号

>TE:1/X

>DQ: 打票机序号

>TE: 打票机序号/U

5. 将积压客票打印出来的流程 >DI: 打票机序号 (检查积票情况和票号)

>XO: 打票机序号

>TO: 打票机序号

以上全部为本票操作指令。

6.电客没有这么麻烦，>TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号 7. 作废客票 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR

8. 恢复当天作废的客票指令 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR/R

9. 退票指令 TRFD

自动生成半屏退票单 >TRFD:AM/1/D (国内1号打票机)

自动生成退票单号，并全屏显示退票记录 >TRFD:A/1/D

已知退票单号创建半屏退票单 >TRFD:M/1/D/40000001

用票号和半屏方式提取退票单 >TRFD:TM/1/D/999-1234567890

打印并用半屏方式显示退票单 >TRFD:H/1/D/40000001

用票号提取并打印退票单 >TRFD:TH/1/D/999-1234567890

10.查看日常销售报告 TSL

显示一台打票机全部数据（不含统计数据) >TSL:1

显示一台打票机全部数据（含统计数据) >TSL:C/1

显示一台打票机当日作废客票数据 >TSL:V/1

显示一台打票机当天所有退票指令 >TSL:R/1

11.查询同一结报期内打票数据的查询 TPR

按照航空公司显示某天的出票量 >TPR：F/1/01DEC04

显示作废客票数据 >TPR：V/1/01DEC04

显示统计小节数据 >TPR：T/1/01DEC04

12.统计指令 AB

提取01DEC 的所有订座记录 >AB:01DEC

提取01DEC 航段CANPEK的所有记录 >AB:01DEC/CANPEK

提取01DEC 所有Y舱的订座记录 >AB:01DEC/,/Y

提取01DEC 航班号为CA1501的所有记录 >AB:01DEC/,/,/CA1501

提取01DEC 所有CA的订座记录 >AB:01DEC/,/,/CA

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国际运价查询

一、票价显示

1)指定航空公司/日期/票价类型

按照舱位查询 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/*Q (*OW /*RT)

优先显示低票价 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/X

按照票价类型查询 >XS FSD BJSO/UA/SPCL(APEX…..)

2)票价规则查询

在票价显示基础上，查询指定票价的规则 >XS FSN

在票价计算基础上，查询指定票价的规则 >XS FSG

3)税、费查询

指定国家的税种查询 >XS FXT CN

指定税名查询 >XS FXT CN/AE

查询XF税的内容 >XS FXP O/UA

查询附加费的内容 >XS FSN//12 (XS FSG//12)

查询指定行程的税总和 >XS FSU1/TAX

4)里程查询

环球程里程查询 >XS FSM BJS NRT O NYC FRA BJS

5)NUC/ROE/货币转换

CNY转换NUC >XS FSC 1500CNY/NUC

两种货币的换算 >XS FSC 150JPY/USD

6)国家/城市/货币转换

国家代码——国名 >XS FXR/CHINA

城市代码——城市 >XS FXR/PDX

货币代码——货币名称 >XS FXR/CU/SKK

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电子客票常用指令c 电子客票的基本订座与普通客票没什么区别，基本项的建立一样。

一、电子客票打票 >ETDZ: 打票机号/Pn (操作后在PNR中形成一个电子票号SSR TKNE项)

二、电子客票的提取

1) 根据记录号提取记录 >DETR:CN/记录编号

2) 根据号提取记录 >DETR:NI/号

3) 根据旅客姓名提取记录 >DETR:NM/旅客姓名

4) 根据票号提取记录 >DETR:TN/票号

四、提取历史纪录 >DETR:TN/票号，H

五、出票重试 >ETRY:

六、作废客票 >VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号

七、退票 >TRFD:L/票号/AM/打票几号/D

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Q信箱处理

1.Q显示指令 >QT

2.Q开始处理指令 >QS

3.Q延迟处理指令 >QD

4.Q释放指令 >QN

5.Q重新显示指令 >QR

6.Q转移指令 >QC

7.发送指令 >QE

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我还是建议您去买一本最新版本的电子客票eterm指令详细操作指导教材，那样就不用这么麻烦了，我想外面应该可以买到的,如果你把以上的东西都学到了,我想你对eterm已经了如指掌了。

这些毕竟都是书面教材不如实际操作有别人指导的速度来得快。